Salvador é confirmada, pela Fifa, como uma das sedes da Copa das Confederações em 2013
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| Maquete da Arena Fonte Nova: apta para sediar a Copa das Confederações |
Wagner disse que a decisão da Fifa indica seis cidades. “Destas, duas estão na frente, Salvador e Fortaleza. Somando-se o anúncio feito em Budapeste e os dois sinais verdes dados à Bahia, não tenho dúvidas de a inclusão de Salvador está garantida na competição”.
Para o governador, a possibilidade de se fazer a Copa das Confederações com quatro ou cinco sedes diz respeito à possibilidade de outras quatro cidades, exceto Salvador e Fortaleza, não concluírem as obras nos estádios.
Segundo ele, o cronograma baiano está consolidado e o relatório da Fifa coloca Salvador em segundo lugar. “Vou trabalhar para estarmos, até o final do ano, em primeiro lugar na avaliação da entidade, mas eu não tenho dúvida que Salvador sediará também a Copa das Confederações, além da Copa 2014”.
Segundo ainda o governador a negociação é boa. “Oferecemos três espaços - o Centro de Convenções, o Parque de Exposições e o complexo Costa do Sauípe, que, por sua infraestrutura e ter capacidade de concentrar tudo, foi o mais bem recebido pela organização”.
Mobilidade - Sobre a mobilidade urbana, o governador disse que são obras fundamentais. “A Copa tem que deixar um legado para a cidade, além da própria Fonte Nova. Em julho a gente quer colocar a licitação da mobilidade na rua”. Para Wagner, é possível começar as obras em setembro. “Mesmo que não estejam prontas, isso não traz nenhuma dificuldade nem para nós nem para a Fifa, de trazer as copas 2014 e das Confederações”.
Quanto às obras de acesso no entorno da Fonte Nova, Wagner assegurou que estarão completas já para a competição no próximo ano. “Tudo o que disser respeito à mobilidade de chegada e saída do estádio será entregue até a Copa das Confederações 2013”.
Sobre o aeroporto internacional de Salvador ele disse que o eqwuipamento comporta “os turistas que vão chegar”. No entanto, está sendo ultimado um novo posicionamento da segunda pista, “o que vai viabilizar a ampliação da capacidade dos atuais oito milhões para 30 milhões de passageiros por ano, o que nos deixa confortáveis porque Salvador hoje recebe bem menos do que isso”.
